Улетали мы в Нью-Йорк с перебоями - самолет из Амстердама не смог сесть в Алма-Ате и улетел в Караганду, в итоге мы улетели только через сутки. С тем же успехом мы вернулись домой. Вылетая из Амстердама, пилот предупредил нас, что погода в Алма-Ате не очень, но мы все-таки полетели.

Подлетели к городу и стали кружить. Кружили мы ровно три часа, после чего пилот сообщил, что “очень сожалеет”, но ничего не может сделать и мы полетели в Караганду. В итоге путь из НЙ уже занял у нас больше 1,5 суток и определенно сказать о том, когда мы будем дома, никто не может.

У меня на самом деле ряд возмущенных вопросов в воздух.

1. Какого хрена не менять расписание полетов в зимнее время, если вы знаете, что Алма-Ата постоянно не принимает самолеты в ночное время январе-феврале. Я знаю, что “Эйр Астане” не дают заземляться в хорошее время в европейских аэропортах, но неужели простой рационализм не срабатывает?

2. Пару лет назад власти Алматы помпезно презентовали оборудование, которое позволяет «сажать суда любого типа в любых погодных условиях», что “особенно важно в условиях алматинских туманов” (!!!) Его что дебилы закупали, если оно не работает и не смогло улучшить ситуацию?

3. Что это за отношение к пассажирам такое, если я сейчас сижу в Караганде, зная, что мой рейс снова сдвинули, и мы будем выезжать из отеля в аэропорт только в 22 часа, а в справочной продолжают упорно твердить, что самолет из Караганды вылетит в 21:15? К чему обманывать измученных пассажиров и их родственников?

Если бы не был сфокусирован только на одной теме, налабал бы статью. Коллеги, может, кто возьмется, а? Раньше, работая в агентствах, мы отслеживали задержки рейсов и писали об этом. Сейчас вообще не вижу какой-то информации по этому поводу.